I disse dager med fokus på Trump og Kim kan det være interesant å ta en kikk på redskapen de ferdes i. Det er nemlig en del hemmelighetsskremmeri rundt «The Beast» som limoen kalles – ikke uten grunn.
Kallenavnet «The Beast» har kommet sigende av seg selv, fordi det er egentlig en røre av Cadillac-modeller og deler under skallet på limoen som har gitt underlige og forvokste proporsjoner. Rent av et beist altså, se på bildene som gir en bedre idé om hva vi sikter til. Vi har kikket litt nærmere på limoen som høyst trolig er det best beskyttede mot terror i verden.
Når amerikanerne legger sjela i noe, pleier det å bli noe å se opp til – og ofte strekke seg etter. Det holder med å nevne romfartsprogrammene om man sikter til det teknologiske. Dermed burde det være en smal sak å skape en limo som takler ondsinnede hensikter. Audi, BMW og Mercedes er med i dette spillet også, men alt tyder på at The Beast holder en helt annen liga, og ikke minst, hjernene bak den har sørget for et teppe av hemmelighold som nok europeerne ikke kan vise til. Det skyldes at disse bilene er kommersielt tilgjengelig, noe The Beast absolutt ikke er. Historien skal ha det til at det finnes 12 enheter av den som fraktes rundt kloden etter behov, og de er alle under strengt tilsyn av Secret Service. Faktisk ble det leven denne uken med presidentens menn når Kim skulle kikke på panselimoen, og fotografer kom for nær interiøret. De ble raskt vist vekk av myndige menn med mørk dress og solbriller, skal vi gjette på at bilder og film ble samlet inn?
Uansett. Dagens presidentlimo debuterte i 2009 og føyer seg inn i en lang rekke av forgjengere, er ufortrødent basert på Cadillac. Ytre tegn antyder at det bor minst CTS- og Escalade-modellene under skinnet. Vi gjetter på at det minst er SUVen Escalade i bunnen på grunn av de overdimensjonerte hjulene, mens det er tredd en slags strukket CTS over dette. De digre skuddsikre kevlarhjulene hinter om vekten som skal være mellom 6.800 – 9.100 kilo – dimensjonen hører egentlig hjemme på mellomstore og store nyttebiler. Dørene skal være minst 20 centimeter i tykkelse og ekstremt pansret, glassene er 13 centimeter tykke. Det antas at det sitter en V8 Vortec-motor ombord på 8,1 liter som tross store krefter, ikke klarer å pushe The Beast til mer enn 100 km/t på grunn av vekten.
Hvis noen skulle finne på å angripe bilen, må de også finne Secret Service-agenten som kjenner til hvordan bilen kan åpnes. Dette er nemlig en hemmelighet i seg selv på bilen uten nøkkelhull i dørene. Videre er den utstyrt med detaljer som er James Bond verdig, for eksempel rakettdrevne granater som motangrep for anti-tank granater, tåregasskanon, oksygentanker, hermetisk lukking for kjemisk gass, bensintank fylt med skum for å ikke kunne eksplodere, nattsyn, håndvåpen inkludert pumpehagler (!) og beholdere med presidentens blod i fall behov. Hvis du kjenner at et anfall av klaustrofobi brygger opp med tanke på å sitte låst i denne sikkerhetscellen, er du ikke alene…
